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桥梁QZ球型盆式橡胶支座

桥梁QZ球型盆式橡胶支座

产品品牌:广东旭升科技;服务范围:全国任何地区;
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高铁地铁,高架桥建筑等地段;
承接工程:桥梁QZ球型橡胶支座,桥梁QZ球型盆式橡胶支座,盆式橡胶支座;

广东旭升科技科技公司是一家桥梁支座工程施工服务商,主要业务范围涵盖桥梁橡胶支座、桥梁橡胶盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、并提供桥梁支座维修工程安装更换指导的桥梁加固,桥梁养护项目等。主要以广东为中心,业务辐射全国。广东旭升科技科技凭借丰富的桥梁支座施工经验为客户提供强有力的支持,专注于桥梁支座维护工程以及桥梁工程行业衍生产品。

我司提供桥梁QZ球型盆式橡胶支座应用于:铁路/高铁/地铁/高速路/快速路/桥墩,作为桥梁QZ球型盆式橡胶支座厂家,提供一站式服务有:按图设计、加工定制、按图施工,专业技术人员现场施工指导,也承接桥梁QZ球型盆式橡胶支座更换技术安装,工程施工(包工,包料,包维护)和解决方案。

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产品介绍

对比地震时建筑结构的破坏、内部财产的损失、人员伤亡以及建筑物损坏造成的停工停产所带来的损失加起来,安装抗震支架是更加有利的。后期造价会显著降低, 经济效益和社会效益十分巨大虽然隔震结构要增加一层隔震装置,似乎造价有所增高。但随上部结构设防烈度的降低而节约的造价,可用于抵消减震层的造价。盆式橡胶桥梁QZ球型盆式橡胶支座安装你不得不知道的是,在桥梁QZ球型盆式橡胶支座设计位置处划出中心线,同时在桥梁QZ球型盆式橡胶支座顶,底板上也标出中心线。将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。

桥梁QZ球型盆式橡胶桥梁QZ球型盆式橡胶支座由上桥梁QZ球型盆式橡胶支座板(含不锈钢板)、下桥梁QZ球型盆式橡胶支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块,以下简称四氟板)等组成。固定球型桥梁QZ球型盆式橡胶支座球型桥梁QZ球型盆式橡胶支座的位移,由上桥梁QZ球型盆式橡胶支座板与平面四氟滑板之间的滑动来实现。通过在上支座板上增设导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球型支座的单向活动支座和固定支座。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置,环氧砂浆要求灌注密实。桥梁橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片黏合而成的一类一般桥梁橡胶支座产品,纵向强度高能有效传递水平力,橡胶支座具备较好的延展性,以应对公路桥梁的梁端运转。又有比较大的裁切变形能力,以达到上端结构的水平移动。

桥梁QZ球型盆式橡胶支座特点:

球形橡胶支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,反力规则。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。

球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。当支座采用焊接连接时,在支座顶,底板相应位置处预埋钢板,支座就位后用对称断续方式焊接。

这种支座产品不用橡胶承压,不用担心橡胶老化,特别适用于低温地区。如T梁采用盆式支座,施工安装时在梁端应采取临时支撑措施,安装橡胶支座的时候先待两片T梁间横隔板焊成整体后,方可拆卸临时支撑。

中国地大物博,各地温度变化很大,南方夏季高达四十度的高温,会让混凝土变形融化,如果不能有效计算出南方冬夏温差值,继而对温差产生的位称值有充分的认识,设置应该变化,也就达不到保护公路或桥梁的作用。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板,聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做放锈处理。

桥梁QZ球型盆式橡胶支座分类:

桥梁QZ球型盆式橡胶支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。利用摩擦小的特性,保证了活动支座能满足梁水平移动的要求,两点,所以盆式橡胶支座一经问世,就被广泛地应用于大、中型桥梁和城市高架桥中。这里介绍公路和城市道路桥梁中使用的盆式橡胶支座(简称GPZ)的设计与施工。

QZ球型盆式橡胶支座的技术性能:

支座反力(竖向承载力)分为16级:

1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500和20000kN。

支座设计转角分别为:

0.01、0.015和0.02rad,根据需要还可增大。

支座设计位移量:

顺桥向:1000~2500kN,50和100mm;3000~20000kN,100和150mm。横桥向:(SX双向活动支座)e=20mm,位移量还可根据桥梁需要而加大。

支座设计摩擦系数:

在聚四氟乙稀板有硅脂润滑条件下,应力为30MPa左右时,取值如下:常温(-25℃~+60℃):u=0.03,低温(-40℃~-25℃):u=0.05。

桥梁QZ球型盆式橡胶支座承载能力:

桥梁QZ球型盆式橡胶支座/PTFE滑板/竖向承载力从1000KN至20000KN,共分为16级,大于20000KN可依据客户需求规划加工,一起公司能够规划和出产运用MHP滑板的桥梁QZ球型盆式橡胶支座。竖向承载能力大,作为建筑结构物的支承垫,非常安全。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。建筑物之间通过连廊连接,形成了多塔连体结构体系。支座对构件就是一种约束。固定(端)支座;辊轴支座。开箱后注意相关保护,支座中心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动支座安装时,上、下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5。桥梁盆式橡胶支座的产品特性有,采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面。具有低的磨擦系数、承载才能大、变形小,耐磨耗、抗腐蚀,减少维修数,确保了支座具有灵敏的滚动功能及良好的缓冲功能,公路桥梁盆式橡胶支座更是具有性价比高的特点。

桥梁的日常养护包括:

支座各部应保持完整、清洁,每半年至少清扫一次。清除支座周围的油污、垃圾,防止积水、积雪以保证正常工作。滚动支座的滚动面应定期涂润滑油(一般每年一次)。在涂油之前,应把滚动面揩擦干净。对钢支座要进行除锈防腐。注意隔热,以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。基于盆式橡胶支座在公路桥梁的广泛使用,为了确保其使用质量和稳定性,橡胶支座的设计必须按照设计规范严格计算,并在安装时应严格按照设计图纸进行正确安装,使支座整个平面均匀承压,橡胶支座与上下结构之间接触紧密,从而实现延长公路桥梁的使用寿命。

广东旭升科技科技公司是一家致力于桥梁支座工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业桥梁支座维护工程一站式服务商。专业从事桥梁支座工程施工技术服务,为路桥工程提供技术支持与定位、维护管理等全方位服务。专注于桥梁橡胶支座、桥梁橡胶盆式支座、桥梁球形支座、桥梁球铰支座、桥梁板式支座、板式橡胶支座、并提供桥梁支座维修工程安装更换指导的桥梁加固,路桥工程养护项目等。

服务说明
我司作为桥梁QZ球型盆式橡胶支座一站式服务:专业施工团队、按图设计、加工定做、出售购买、定制更换和维修维护,可派专业技术人员到现场施工指导;专业的桥梁QZ球型盆式橡胶支座厂家公司哪个好,来电咨询我们为您解答:桥梁QZ球型盆式橡胶支座一平方多少钱和价格费用多少,桥梁QZ球型盆式橡胶支座多少钱一米或者多少钱一套,以及详细介绍桥梁QZ球型盆式橡胶支座施工工程方案,已在河北、山西、辽宁、吉林、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、内蒙、西藏、宁夏、新疆、台湾、北京、天津、上海、重庆、广州、深圳、唐山、保定、大连、鞍山、沈阳、哈尔滨、大庆、常州、无锡、南京、杭州、绍兴、宁波、合肥、芜湖、厦门、泉州、南昌、烟台、济南、青岛、洛阳、郑州、武汉、黄石、株洲、湘潭、东莞、佛山、柳州、绵阳、成都、贵阳、西安、宝鸡、咸阳、天水、银川、乌鲁木齐、太原、包头、西宁、长春等全国地区,承包过桥梁QZ球型盆式橡胶支座建筑施工工程和技术方案。