桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座_桥梁球型橡胶支座更换【厂家价格】

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桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座在未发生地震时的作用与功能是与普通球型桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座完全一致的，一旦地震发生时，桥梁所能承受的

水平力大于剪力螺栓的剪断力时，剪力螺栓被剪断，限位装置被打开，桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座通过圆弧面之间的滑动延长了结构的震动周期，将

梁体与墩台有效的隔离开来，隔断了能量的传递。

为了避免侧向位移超过桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座位移的答应值，在规划是应该留意侧向维护设备的设置；橡胶桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座具有杰出的耐老化特性、耐高温功能等。钢结构网架橡胶支座的质量问题是影响橡胶桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座使用寿命的重要因素。某些橡胶桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座中的金属板和橡胶材料不合规范、制作工艺非常不合理，甚至有的生产商为了实现成本的降低，在橡胶的原料中掺入再生橡胶，使得橡胶桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座产品的品质低下，提前老化。

这样的抗震技术来源于火箭发动机的研发，是研发火箭发动机的设计师们发现了这种技术。桥梁的建设是一项重要的交通工程，为确保其施工质量所以在工程验收上面非常严格，而桥梁桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座是桥梁上面一个重要的承载部件，是五个核心之一，橡胶桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座的好坏以及安装质量将直接影响桥梁的使用安全桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座位移超限是因为设计方案考虑不够周全。

桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座设计依据

GB/T 17955-2000《球型支座技术条件》；

JTG/T B02-01-2008《公路桥梁抗震设计细则》。

桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座的振动周期

JZQZ摩擦摆减隔震支座利用弧面的设计延长结构的振动周期，减少放大效应，通过支座的圆弧面

之间的摩擦来消耗地震能量，减少地震能量的输入。特有的圆弧面滑动可以自动复位，限制隔震支座的位移，地震之后可以恢复原位。

在该工程中到桥梁所处区域地震发生频率不是很高，而且根据以往的记录，发生地震级数也都不超过2级，可以忽略不计。

桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座的摩擦系数

JZQZ摩擦摆减隔震支座的正常摩擦系数为不大于0.03，减隔震摩擦系数不大于0.05，温度为-40℃-60℃，剪力螺栓需要按照要求在竖

向承载力的5%-15%范围内进行设计，如果未经注明则按照竖向承载力的10%进行设计。现浇梁坡度调整由梁底设置预埋钢板或者是楔形

混凝土块调整。预制梁的坡度调整可以在通过上部的预埋钢板调整，或者是在支座顶面假设楔形调坡板。

桥梁JZQZ摆隔震球型橡胶支座安装前的步骤

在工厂组装时，应仔细调平，对中上、下摩擦摆球型支座板，预压后用上、下摩擦摆球型支座连接钢板及连接螺位。

在支座安装前，应检查摩擦摆球型支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。跨度的加大引起屋盖自重的增加，在结构设计中遇到的最大问题就是大跨度曲面结构具有很大的水平推力，下部结构往往难以承受。通过调整支座的水平位移，从而减少水平推力，因此工程中就需要寻找合理的支座形式。

支承垫石顶面任何两处高差不得大于2mm。摩擦摆球型支座安装前必须核查墩台号是否与支座相符，注意摩擦摆球型支座安装方向；支座贴近混凝土或水泥砂浆的表面，必须无灰尘和油渍。设计大多使用橡胶，这种节点适用于大、中跨度网架，构造简单、安装方便、节省钢材、造价较低，使用较广泛。构造是在支座底板与支承面之间设置一块橡胶垫板，橡胶垫板由多层橡胶板与薄钢板粘合、压制而成。由于这样的构造，使得橡胶支座的竖向承载力很大，而水平向有较大的变形，因此利用橡胶支座这些特点中提到的橡胶。

鸿凯科技是致力于筑造高品质的JZQZ摆隔震球型支座产品，打造于珠三角地区的鸿凯品牌，让桥梁的安全寿命得到最大可能的提升，将鸿凯的企业文化精神传递到广东桥梁工程的事业上。

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